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  • 汽車之家《2021乘用車新車品質報告》重磅發佈!
  • 作者:管理员 发布日期:2022-08-03点击率:
  •   今日,中國權威汽車媒體汽車之家發佈《2021年乘用車新車品質報告》(下稱“報告”),報告涉及63個品牌、258個車係。旨在為中國消費者提供以品質指標為核心的購車指南。

      在今年的報告中,有29家品牌的新車品質表現超過了市場平均線,其中國産新能源品牌蔚來位居榜首,啟辰、雷克薩斯、標致、沃爾沃等14家品牌連續三年表現優異。

      在今年的報告中,車輛問題被歸為車身外觀、電子設備、內飾、行駛過程、功能操作等9大類,二級指標超過200個,有效採樣數量超過20000個。從數據來看,中國消費者遇到的新車産品品質問題,多集中在“行駛過程”“內飾”及“車身外觀”三項。

      行駛過程的風噪、胎噪和剎車異響是突出問題。另外,外觀上大多為後門不易開關、異響以及車身縫隙的問題;油耗、怠速不穩、無力等是動力系統表現不佳的部分;空調系統也存在製冷過慢、噪音、送風異味等不少抱怨。

      而對比2020年的PPH(新車百車故障數)值,“內飾”成為了唯一一個升高的指標,説明在過去的一年中,其他維度的品質均有一定程度的提升。其中提升幅度最大的還屬“車身外觀”。

      2021年,行業新車總體品質PPH平均數值為135,對比2020年下降超10%(品質提升)。中國品牌PPH值為149,進一步向行業平均水準靠攏;海外品牌國産和海外品牌進口車型的PPH值也呈進步,達到今年行業整體水準。

      其中,蔚來、雪鐵龍、沃爾沃表現最佳,分別為中國品牌、海外品牌國産和海外品牌進口細分領域第一。蔚來更是收穫“中國品牌”及“新能源品牌”雙科狀元。

      通過報告可以看出,近年來中國品牌新車總體品質表現躍升明顯。2021年的中國品牌新車品質表現排名中,蔚來、啟辰和領克坐擁前三;同時,啟辰、領克、吉利和長安歐尚已經連續三年上榜。共有15個品牌PPH值低於平均線,對比上年度減少2個。

      在海外品牌國産新車品質表現排名的12個上榜品牌中,有8個是榜單的常客:標致、沃爾沃、日産、本田、豐田、寶馬、馬自達和福特,已連續上榜三年。從市場口碑看,報告情況與消費者對海外品牌國産新車的品質印象無二。

      而海外品牌進口新車的PPH再度刷新,從2020年的117下降至94。但僅有沃爾沃、雷克薩斯和寶馬三家上榜。沃爾沃的分值更是從上一年的70攔腰降至36,在消費者的實際反饋中進一步坐實其“安全、可靠”的大眾印象。

      2021年,雪鐵龍和標致強勢發力,讓法國品牌登上榜首,其PPH僅為62。而以沃爾沃為主的瑞典品牌延續了上年度的良好表現,與日本品牌一道,客觀反映出其在消費者認知中“安全”“皮實”的印象。

      從具體車型級別上分析,除小型車、緊湊型車、大型車外,其他級別車型的PPH值均有下降。尤其是微型車,從2020年的240降大幅至154,這是新能源微型車市場“內卷”的結果。但同時,微型車的PPH仍是所有級別中最高的,這與其定價低、成本低、車企水準參差不齊有關。

      值得一提的是,今年報告新增了“新能源品牌”板塊,從報告中可以看出,近年來新能源品牌,尤其是國産新能源品牌的提質可謂大刀闊斧。相比于2020年,新能源車的總體PPH從204降至140,品質表現顯著提升。其中,身居榜首的蔚來,PPH值僅為49,可見對於質控環節著實下足了勁。

      在具體問題上,除了電子設備外,2021年新能源車各維度PPH值均下降,其中車身外觀尤為顯著。在不少新能源品牌主打智慧化、網聯化等新奇賣點的同時,電子設備的品質仍需快步跟上。可以看出,未來,高顏值、高智慧不是造車最高準繩,品質有缺憾,再高明的智慧也無法打動消費者。

      對比新能源車和非新能源車的九大維度數據,除了內飾和動力系統,新能源在其他維度尚與非新能源車有一定差距,主要為行駛過程、外觀和空調方面,其中車身外觀、功能操作等方面的表現與非新能源車差距更甚;而非新能源車在行駛過程、內飾和外觀仍有不足。

      2021年,全國乘用車市場零售累計已達到2014.6萬輛,高銷量是表像,內裏是中國已經踏進涌現世界一流汽車企業的歷史進程,這就要求全行業都牢牢把握“品質”這個根本要求。20年前,中國消費者買車在意的是“有沒有”;20年後,中外汽車品牌林立,如今消費者首要在意的是“好不好”。為此,汽車之家爭做“吹哨人”,通過向生産與消費端同時發聲,為全行業品質的長效發展長亮探路燈。

      風物長宜放眼量,中國汽車的品質上坡路,需有燈照耀。放眼全行業,要把握機遇,引領汽車行業的高品質發展,政府部門和全行業需要源自消費市場更直接也更細緻入微的洞察和關心品質核心命題的智庫報告;要建設車的品質體系,第三方的評車論車體系是關鍵一環,而客觀、公允、全面、即時、獨立都是對第三方報告體系的要求;正在經歷消費升級的中國市場消費者對汽車等大宗消費品的選購愈發理性,並更加仰賴與第三方平臺的客觀尺量與網評。

      在這樣的大趨勢下,作為全球用戶數量最高的汽車資訊平臺,汽車之家責無旁貸。基於龐大的用戶數據、專業的行業視角、公正的評分方法和獨立的市場觀察,汽車之家連續七年在315發佈《乘用車新車品質報告》,以權威和專業幫助消費者更理性地進行新車選擇,同時為促進行業品質提升做出了積極的貢獻。